Piloottests om emissiegrenswaarde voor DMF te bereiken

Probleem

In eerdere piloottests werd geprobeerd om de strengere emissiegrenswaarde voor DMF van 2 mg/Nm³ te halen. Behandeling door een regeneratieve thermische oxidator (RTO) is dan niet meer voldoende. Daarom moet de gasstroom die uit de RTO komt een nabehandeling ondergaan. De piloottesten toonden aan dat er verschillende manieren waren om de emissielimiet te halen, maar dat er vaak te veel afvalwater werd gegenereerd. Daarom werd er gezocht naar een ideale combinatie van efficiëntie en afvalwaterverbruik.

Oplossing

Dit keer werd de gasuitstoot van de RTO eerst intern gekoeld door door een koelbatterij te gaan (met behulp van een koelvloeistof met omgevingslucht die door een of meer ventilatoren wordt geblazen), om een veel lagere RTO-uitgangstemperatuur te bereiken. Hierdoor is er geen koelwater nodig. Deze gekoelde RTO-gasstroom werd verder afgekoeld door een waterdruppelsproeisysteem dat ook dienst doet als eerste gaswasstap. Na dit sproeisysteem werd een waterdruppelscheider-wasser geplaatst.

Om de laatste resten DMF te verwijderen, is een actief koolstoffilter nodig nadat de luchtstroom door een druppelafscheider is geleid. Deze druppelafscheider is nodig om de vochtigheid in de luchtstroom te verminderen, een te vochtige luchtstroom is nadelig voor de goede werking van een actief koolfilter. Deze piloottest zorgt voor een ideale combinatie van waterverbruik en verbruik van actieve kool. Actieve kool moet na een tijdje vervangen worden omdat het verzadigd raakt met verontreinigingen. Met het gebruik van een waterdruppelsproeisysteem en een gaswasser is er al een eerste vermindering van de DMF-concentratie in de RTO-gasemissies. Om het waterverbruik van de gaswasser en het sproeisysteem te optimaliseren, wordt het water van de gaswasser hergebruikt in het sproeisysteem om de totale waterafvalstroom te verminderen.

De ideale combinatie wordt nu bestudeerd. Als de piloottests klaar zijn, kunnen we de textielindustrie een oplossing op maat aanbieden. Deze zal bestaan uit een sproeisysteem, een gaswasser en een actief koolfilter. Door de combinatie van gaswasser en actief koolfilter kan de emissielimiet van DMF worden bereikt met een minimum aan waterverbruik en verbruik van actief kool.

Zoek je ook hulp bij het uitvoeren van piloottests? Of worstel je met een luchtzuiveringsprobleem?